תחום: ניהול וביצוע

האם מנהל פרויקט מחויב ליזם שהוא שלוחו, או שהוא גורם מקצועי אובייקטיבי?

תוצאות סקר השכר השביעי שלנו ! מטרת הסקר - בדיקת מגמות בשוק העבודה בענפי ההנדסה האזרחית, הבנייה והסביבה. נתוני הסקר מבוססים על שאלון מקוון שמולאו על ידי הגולשים\ות בשנה האחרונה.

"גשר שנקר" בקריית חיים הוקם במסגרת הפרדה מפלסית בין מסילות רכבת ישראל לרחוב אריה שנקר. הגשר, שאורכו כ-242 מטרים, הוקם ע"י חברת יפה נוף מעל לפסי הרכבת ורחוב בן-צבי ללא עצירת תנועת הרכבות ותנועת כלי הרכב ברחוב והוא תוכנן תחת מגבלות רבות שהכתיבו שיטת ביצוע מורכבת. 

ענף הבניה ידוע כאחד מתחומי התעסוקה בעלי סיכון גבוה ביחס לתחומים אחרים. לאור התמוטטות החניון ברמת החיל שאירעה ב 5 לספטמבר 2016, מצאנו לנכון לחזור אחורה לכשלים הנדסיים אשר גררו אחריהם אסונות כבדים והיוו נקודות מפנה בהתייחסות לנושאי הבטיחות והאיכות בבנייה בישראל, כמו גם להביא דוגמאות למקרים דומים מהעולם.

הפרויקט הינו במתווה תכנון-מכרז-ביצוע בהיקף של 170 מיליון ש"ח.מדובר על מפעל רפואי בצפון הארץ עם אזור ייצור, חדרים נקיים, אזור לוגיסטי ומשרדים. לוח הזמנים הצפוי לביצוע העבודה הינו שנתיים.

פרויקט כביש 65/85 נפתח לתנועה בפברואר 2016 לאחר כ3.5 שנות ביצוע. קטע זה, ממחלף נחל עמוד ועד צומת עמיעד, הינו המקטע הצפוני מתוך תת"ל 30 (תכנית תשתיות לאומית) שמשתרעת ממחלף גולני ועד צומת עמיעד. בימים אלה שני המקטעים הדרומיים של כביש 65 נמצאים בשלבי ביצוע מתקדמים וצפויים להיפתח לתנועה במהלך השנה הקרובה.
 

מדי שנה מוענקים במסגרת התחרות פרסים לציון פעילות ראויה להערכה בתחום ניהול הפרוייקטים בישראל ולעידוד המקצועיות בתחום.

אחרי שהיזם מיקסם את זכויות הבנייה, האדריכל תכנן את הבניין עליו חלם, ושניהם ביחד עשו הכל כדי לבדל ולמתג את הפרויקט החדש - נדרש מהנדס הבניין להפוך את אותן התוכניות למציאות של ממש. לא מעט פרוייקטים שנבנים בשנים האחרונות בישראל כוללים אתגרי ביצוע הנדסיים ותכנוניים הנראים כמעט בלתי אפשריים.