מאמרים
אלפרן, מנהל פרויקט בחברת "יוסי אברהמי", עשה רילוקיישן לאילת. בראיון ל-CivilEng הוא מספר על ההתאקלמות בעיר ("מגיעים תוך 5 דק' הביתה"), על העבודה בשמש ("ממש לא נורא") ועל האתגרים המקצועיים ("יועצים מגיעים לכאן בטיסה")
שאלות רבות צצות ועולות בכל הקשור לרישום ורישוי מהנדסי מבנים (התמחות בקונסטרוקציה). מטרת המדריך המצורף היא לעשות סדר בתהליך הרישוי ולשפוך אור בכל הקשור לנושא זה.
עדכונים שוטפים להנהלה, הדרכות למנהלי הפרויקט ועבודה עם מערכת ידידותית למשתמש. נירדית קרן-פז, מנהלת בקרה תקציבית, עם טיפים חשובים שיסייעו על שמירת יעד התקציב.
כיצד מתייחסים אנשי הביצוע לבקשות הדיירים? מהי המשמעות של אי עמידה בלוחות זמנים? וכיצד מתאמים בין כל היועצים? סיגל דויטש, שעוסקת בתחום שינויי הדיירים למעלה מ-25 שנה, ענתה לנו על כל השאלות.
בניית הכבישים המואצת בארץ? "אסון לדורות". ההבדלים המנטליים בין קנדה לישראל? "הקנדים לא אוהבים לדבר בצורה ישירה אבל אני אומר להם את מה שאני חושב". מיקרוסימולציות? "כלי מדהים שחייב להשתלב בתחילתו של כל פרויקט תחבורה".
אלון וינברגר, מתכנן תחבורה ישראלי שחי ועובד בקנדה, מספר על החיים במדינת ענק, על ההבדלים בביצוע של פרויקטים ועל התשוקה לתחום התחבורה.
מדוע כדאי לשמור על סדר פעולות נכון בעת הסלילה? למה חשוב לפזר את החומר בצורה אחידה? ומהו המרשל? דורי אלקלעי, שמתמחה בעבודה עם אספלט, מספק לכם 5 טיפים חשובים לעבודה נכונה עם החומר.
חשוב לזכור - ביטוח אחריות מקצועית לא מכסה רק הוצאות משפטיות, הוא גם מסייע לאנשי המקצוע לשמור על המוניטין. מאמרה של מירי
"כל אחד שעובר בשערי אתרי הבנייה שלנו מחויב לעבור הדרכת בטיחות - כך ניצור סטנדרט חדש בענף הבנייה". גיא נעים מדניה סיבוס מספר על בית הספר החדש לבטיחות שהקימה החברה
10,000 טון אספלט, 600 פועלים ו-343 מטר: כך בנו את הגשר הגבוה בעולם, שנמצא בדרום צרפת ומשמש עד כ-25 אלף כלי רכב בכל יום.