הצטרפו ל WhatsApp של קהילת ענף הבנייה והתשתיות בישראל. כאן >>

פתרון ייחודי לניצול ומחזור מי גשמים בערי החוף ע"י פיתוח בורות חלחול חדשניות

למרות מצוקת משאבי מים טבעיים בישראל, מי הגשמים היורדים על ערי החוף אינם מנוצלים ונשפכים לים. ניסיונות לתפוס ולמחזר מים אלו, למשל באמצעות תעלה לאורך שפת הים, נכשלו.

איור 1: תרשים של חתך סכמתי לרוחב אקוויפר החוף, ממזרח למערב.

מקור: Euro-Mediterranean Information System

ערי מישור החוף יושבות על שכבת סלע נושאת מים – אקוויפר החוף - המשתרע על 120ק"מ מקיסריה עד רצועת עזה. המים נאגרים בתוך חול, אבן חול וכורכר. לפי רשות המים, שטח האקוויפר 1800 קמ"ר ונפחו מוערך בלא פחות מ-200 אלף מלמ"ק (מיליוני מטר קוב) כאשר כושר האחסון שלו (המרווחים בין החלקיקים) משוער בכ-50 אלף מלמ"ק לפחות. בפועל, מפלס המים הממוצע בין 40 לבין 60 מטר (ויורד בהדרגה עקב שאיבת יתר והמעטות של מילוי החוזר) וכושר האחסון הבלתי מנוצל מגיע רק למחצית הנפח הכולל. מילוי טבעי של 250 מלמ"ק לשנה אינו מספיק כדי לאזן את השאיבה ולפיכך קיימת קיבולת אחסון בלתי מנוצלת בממדים אדירים – בסדר גודל של מאות שנים של מילוי חוזר. הדיון הוא לגבי האתגר בתפיסת נגר מי הגשמים העירוני והחדרתו למאגר זה העומד כמעט ריק.

עד כה הבורות שהיו בשימוש נבנו מטבעות בטון מלאות בחצץ, עומקן עד 6 מטרים בלבד והן התמלאו בבוץ ולכלוך וחדלו לתפקד לאחר שני חורפים. המהנדס חיים קליין, מהמחלקה להנדסה אזרחית באוניברסיטת אריאל, פיתח אב-טיפוס חדשני של בור חלחול עמוק ו-12 דגמים נוספים המתאימים למצבי שטח שונים. בניגוד לבור הקונבנציונלי, בור החלחול החדש שתוכנן אינו מיועד לאחסון נגר עילי אלא להחדירו ביעילות לשכבות עמוקות יותר.

בור החלחול שפותח מורכב מצינור משוריין עשוי מפולי אתילן בצפיפות גבוהה, חומר קשיח מחוזק ע"י ספירלה פלדה (איור 2). הצינור הונח בשרוול ("גרב") מבד לא-ארוג, והצליח להגיע לעומקים מעל 20 מטר כאשר הקטע התחתון המחורר יושב בתוך השכבה המחלחלת (חול נקי), (איור 3).

איור 2: צילום של בור חלחול חדשני עטוף בבד גיאו-טכני המסנן את המים המוחזר לאקוויפר.

איור 3: החדרת צינור בור חלחול באתר בנייה הוד השרון.

בנוסף לאב-טיפוס הבסיסי פותחו מספר דגמים נוספים כגון בור חלחול עם תא שיקוע לסינון וטיהור הנגר העילי, בור עם מאגר לאגירה זמנית של נפחים חריגים פתאומיים (איור 4), בור עם משאבה טבולה כדי למנוע הצפות במקרה של משקעים חריגים ועוד. בשנתיים האחרונות דגמים אלה נכנסו לשימוש רחב בארץ ומשווקים ע"י חברות מסחריות.