מחלף אלנבי יפתח לתנועה בנובמבר

מחלף אלנבי בחיפה יפתח לתנועה במהלך נובמבר 2014. השבוע החלה חב' יפה נוף בעבודות להשלמת הגשר לקראת פתיחתו לתנועה, זאת לאחר שביצעה לפני כשלושה חודשים, לראשונה בארץ, יציקת גשר באורך של 150 מטר וברוחב 10 מטר בלילה אחד.

עבודות ההשלמה כוללות הצבת מעקות בטון וברזל, סלילת הגשר באספלט והתקנת רמזורים בחיבור העליון של הגשר למחלף אלנבי. עבודות השלמת שלד מועדון הגלישה והפיתוח הנופי ימשכו לאחר פתיחת המחלף לתנועה.

"אנחנו נמצאים בשלבים האחרונים בפרויקט הכשרת ציר ראשי בין המחלף ועד כיכר צים, פרויקט שיהפוך את שכונת בת גלים לנגישה יותר וישפר את איכות חייהם של התושבים ושל המגיעים באלפיהם מידי יום דרך צומת דולפין" אומר אבישי כהן מנכ"ל יפה נוף.

עיריית חיפה ומשרד התחבורה, באמצעות חברת יפה נוף, החלו לפני כשנה וחצי בביצוע פרויקט השלמת מחלף אלנבי, המחבר בין שד' ההגנה בכניסה הדרומית לחיפה, עם רח' אלנבי ועם שכונת בת גלים, בעלות של כ-35 מיליון ש"ח. השלמת הבנייה של מחלף אלנבי תהווה חיבור חיוני נוסף לשכונת בת גלים.

יונה יהב, ראש העיר חיפה "מחלף אלנבי נחשב לפרויקט תחבורתי חשוב וחיוני לחיפה. מטרתו לייצר כניסה ויציאה נוספת על האחת הקיימת בלבד לשכונת בת-גלים ולמקומות אסטרטגיים בחיפה כגון המרכז הרפואי רמב"ם, הנמל ובסיסי הצבא הנמצאים בבת-גלים".

לפני כשלושה חודשים בוצע שלב חשוב בהשלמת המחלף וחיבורו לבת גלים. חב' יפה נוף יצקה בלילה אחד את גשר החיבור באורך של 150 מ'. כ- 150 משאיות בטון הובילו 1,200 קוב בטון לאתר הקמת הגשר, שנבנה מקונסטרוקציית ברזל במשקל 350 טון. החל מהשעה 20:00 בערב ועד השעה 6:00 בבוקר שלמחרת בוצעה היציקה ללא הפסקה ע"י 3 משאבות בטון שעבדו במקביל וכ- 50 פועלים, כדי להשלים אותה בזמן.

המחלף תוכנן ומבוצע תוך התחשבות מלאה בנוף המקומי המשתלב עם הים. העבודות להקמת המחלף כוללות גם הקמת שלד למבנה בגודל של כ-1,000 מ"ר שמיועד לשמש כמועדון גולשים. במקביל מתבצע תכנון לחלוקה הפנימית של המבנה.

התוכנית שאושרה ע"י הוועדה לשמירה על הסביבה החופית (הולחו"ף), היא גרסה מעודנת ומתחשבת מאוד בסביבה, בתוואי הקרקע, בחוף הים ובתושבים. תוכנית השלמת המחלף זכתה לשבחים בולחו"ף ואף אושרה ע"י המשרד להגנת הסביבה מבני הציבור והשירותים שאושרו להקמה כחלק מהמחלף מיועדים לשימוש הציבור בכלל והגולשים בפרט. במחלף וברמפת העליה והירידה ממנו יהיה נתיב אחד לכל כיוון והוא ישמש לכניסה ויציאה מבת-גלים. התנועה הנכנסת לבת-גלים תרד מהמחלף ישירות לרח' העליה השנייה ומשם לבת-גלים. יחול איסור על משאיות כבדות להשתמש במחלף החדש ככניסה ויציאה משכונת בת גלים.

העבודות בפרויקט כוללות בניית גשר, הכנה למועדון השייט, החלפת מערכות תאורה וחשמל, צנרת ניקוז, קווי מים ומובל ביוב ראשי ברח' יוברט המפרי בבת גלים. הפרויקט משלב פעילות גולשים באזור ומייצר שטחי דשא לשירות הציבור בכלל והגולשים בפרט, עבודות הפיתוח הסביבתי בפרויקט מהוות חלק מרצף של טיילת ושבילי אופניים המתחילים בשכונת בת גלים וממשיכים דרומה דרך פארק שקמונה, פארק הכט, חוף הכרמל, חוף דדו, חוף הגולשים ובעתיד עד לעתלית.
 

קרדיט לתמונות: עופר עמר