מאמרים

הגדרת בנייה ירוקה אין כוונה רק ליצירת בניינים שצורכים פחות אנרגיה, מים, שטח ומבודדים מרעש ומאקלים כי אם גם טביעת רגל סביבתית קטנה ביותר בתהליך הבנייה ובמשמע מניעת הרס סביבת העבודה באתר הבנייה. יצירת סביבת עבודה עם הקטנה משמעותית במטרדי רעש, אבק, לכלוך הנגרמים ע"י ציודים וחומרים שמטבעם דורשים מרחבי ושטח ועבודה, ובפרויקטים נרחבים אף גורמים לשינויים אקולוגיים סביבתיים.

תוצאות סקר השכר השביעי שלנו מטרת הסקר - בדיקת מגמות בשוק העבודה בענפי ההנדסה האזרחית, הבנייה והסביבה. נתוני הסקר מבוססים על שאלון מקוון שמולאו על ידי הגולשים\ות בשנה האחרונה.

"גשר שנקר" בקריית חיים הוקם במסגרת הפרדה מפלסית בין מסילות רכבת ישראל לרחוב אריה שנקר. הגשר, שאורכו כ-242 מטרים, הוקם ע"י חברת יפה נוף מעל לפסי הרכבת ורחוב בן-צבי ללא עצירת תנועת הרכבות ותנועת כלי הרכב ברחוב והוא תוכנן תחת מגבלות רבות שהכתיבו שיטת ביצוע מורכבת. 

ענף הבניה ידוע כאחד מתחומי התעסוקה בעלי סיכון גבוה ביחס לתחומים אחרים. לאור התמוטטות החניון ברמת החיל שאירעה ב 5 לספטמבר 2016, מצאנו לנכון לחזור אחורה לכשלים הנדסיים אשר גררו אחריהם אסונות כבדים והיוו נקודות מפנה בהתייחסות לנושאי הבטיחות והאיכות בבנייה בישראל, כמו גם להביא דוגמאות למקרים דומים מהעולם.

מ"מ יו"ר איגוד מהנדסי הבנייה והתשתית: "קיים בלבול; מתחייבים רוויזיה ופישוט תקנות" | משרד האוצר: הפעלת מכוני הבקרה צפויה בחודש נובמבר

הפרויקט הינו במתווה תכנון-מכרז-ביצוע בהיקף של 170 מיליון ש"ח.מדובר על מפעל רפואי בצפון הארץ עם אזור ייצור, חדרים נקיים, אזור לוגיסטי ומשרדים. לוח הזמנים הצפוי לביצוע העבודה הינו שנתיים.

עמודים

רק למשתמשים רשומים גישה מלאה לכל ישומי האתר !

על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).

ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !

הירשםהתחבר

לחצת על "סל המשרות"

רק למשתמשים רשומים גישה לסל המשרות

אנו ממליצים לכם להירשם או להתחבר לאתר כדי ליהנות ולייעל את תהליך חיפוש העבודה.

משתמש שאינו רשום רשאי לשלוח קורות חיים לכל משרה בנפרד.

חזרה ללוח הדרושים | הירשם | התחבר