רק למשתמשים רשומים גישה מלאה לכל ישומי האתר !
על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).
ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !
על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).
ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !
מה בתמונה ומדוע עושים אותה ?
רואים בתמונה כלונסאות
CivilEng 2010-11-22 18:59:4
ורואים שאריות מחציבת בטון הכלונס
ורואים קוצים עקומים מאד שנהרסו ע"י באגר או מחפרון ( לא ע"י פטיש אוויר)
וגם רואים חול נקי ויפה וקשה להשגה
מה שמיוחד פה זה...
שיצקו את הכלונסאות יותר גבוה ממה שדרש המתכנן ואז חצבו , יש כמה סיבות להחלטה הביצועית הזאת, אני מנחש שזה נבע משיקולי חפירה למיקום המקדח
לגבי חציבת הכלונס:
הבטון בקצה העליון של הכלונס עשוי להיות מעורבב עם שאריות
קרקע מקומית ש"נשפכה" החוצה מהקדח, לכן נוהגים
לחצוב כמה עשרות ס"מ מהקצה העליון של הכלונס.
בשל צפיפותם - אולי אלה כלונסאות דיפון?
naish 2010-11-22 11:47:16
מגניב. מדובר באמת על ניקוי ראשי כלונס. החלק העליון מלה ב"ג'יפה" (מיץ צמנט\שאריות חול שהתמוטט וכו'). לכן יש חשיבות גדולה לניקוי והגעה לבטון המצויין - עליו ישבות קורות הקשר. את החיצוב עושים בעדינות באמצעות קומפרסור.
אולי עדיף לקרוא לזה - "ניקוי קצוות עליונים של כלונס" ולא
ניקוי ראש כלונס, שהרי זה אלמנט אחר...
חברים, באירופה וארה"ב כבר מזמן לא שוברים בטונים באמצעים מכנים כאשר יש רצון לשמור על איכול הברזל והבטון. אם רוצים לנקות סלקטיבים בטון עושים זאת על ידי ניפוץ בטון בלחץ מים גבוה
Hydro demolition. זו שיטה שקיית כבר כמה עשרות שנים במה משתמשים בסילון מים לנפץ בטונים ללא פגיעה בזיון או בבטון הבריא. הדבר יכול להעשות באמצעות אקדח ידני או רובוטים
כנסו לינק למטה לראות במה מדובר או צרו איתי קשר ב 054-6878686
https://www.youtube.com/watch?v=DQbxXG1jdyg
https://www.youtube.com/watch?v=3YUnPOnYDM4&t=13s
הוסף תגובה חדשה