אני צריך לתכנן חיבור כבד בתקרת בטון. שמתי לב בחוברות של יצרנים על הבדלים משמעותיים בתסבולת של דיבלים בבטון המוגדר כסדוק ובבטון המוגדר כלא סדוק. איך לדעת אם הבטון סדוק ? ולמה ההפרשים הגדולים בתסבולת בין בטון סדוק ולא סדוק?
יהודה זילברג
רק למשתמשים רשומים גישה מלאה לכל ישומי האתר !
על מנת ליהנות מכל הפיצ'רים והשירותים אותם אנו מציעים בפורטל החדש - מומלץ לבצע הרשמה קצרה ולנהל כרטיס אישי (ניתן גם באמצעות היוזר בפייסבוק).
ההרשמה והשימוש בתכני הפורטל ללא עלות !
סדקים בבטון הם מישורי כשל. כשאתה מראש מחבר דיבל לחומר שכבר נחלש התסבולת נמוכה יותר.
את הסדקים תוכל לראות על פני הבטון.
במקרה של שאלות פנה למחלקה הטכנית של היצרנים, הם ישמחו לעזור.
כתבתי בנושא מאמר שאפשר לראות פה https://www.adit.org.il/portfolio-item/cracked-concrete/
אבל בשני מילים, ההגדרות של תסבולת בבטון סדוק לפי תקנים של עוגנים מתייחסים על סדק שמופיע לאחר התקנת העוגן ושהינו בעובי 0.3 מ''מ לא אורכו, מקרה די חריג עד בלתי אפשרי לעוגנים שמותקנים בעומק. ולא מדובר על התקנה בבטון שיש בו סדק אבל בבטון שבו מופיע סדק במהלך תפקוד העוגן. זה אומר שהתקנים האירופאיים מסיבות שונות הקצינו מאוד בהגדרות ובבדיקות וכתוצאה מכך מקבלים תסבולת מאוד נמוכה... אני מהנדס בתחום העיגון מעל 15 שנה, הייתי בהתחלה מהנדס של הילטי וביצעתי מאות בדיקות שליפה במהלך השנים ולא פגשתי אי פעם את התסבולת הנמוכה המוגדרת בתקנים אירופאיים לבטון סדוק. ליותר פרטים, תקרא את המאמר. הוא מתייחס בדיוק לנושא.
בהצלחה
איב דה לטואר-מהנדס אדיט בע''מ
הוסף תגובה חדשה