רשמים מסיור של חברי\ות CivilEng בפרויקט 'תוצרת הארץ'

פרטי הפרוייקט

• יזם: גב ים אמות תוצרת הארץ
• אדריכלות: RON ARAD ARCHITECTS-LONDON
• אדריכלות: י.א ישר אדריכלים
• קבלן שלד מבצע: קבוצת בסט
• תכנון קונסטרוקציה: דוד מהנדסים \ דורון שלו והנדסה 

תודות וקרדיטים למארחים

• תודה מיוחדת למנה"פ מטעם BST: עדי נסאר
• מהנדסי הביצוע: סעיד עבוד ומוטי טנקלביץ
• מנהל עבודה: ג'אבר ג'בארין
• מנהלת הבטחת איכות: ליאת טלר
• דורון שלו: גיא רוימי, שחר רפאל
• דוד מהנדסים: טומי קרגולה, אילן שהרגני, דניאל פרשה 
• נציגי היזמים: ניר גוטמן, עומרי ג׳רמין 

פרטים מזהים

• חניון: 4 קומות מרתף, 32,000 מ"ר
• מגדל: 29 קומות, סה"כ כ-58,000 מ"ר (כ-53,000 משרדים)
• תאריך עליה על הקרקע: 4/2015
• סיום שלד חניון: 7/2016
• תחילת עבודות שלד מגדל: 7/2016

רקע וייעוד

• מבנה משרדים יוקרתי של החברות היזמיות גב-ים ואמות, ממוקם בין הרחובות יגאל אלון, תוצרת הארץ ודרך השלום
• המבנה מיועד לשמש בנין משרדים לאחת מחברות הטכנולוגיה העילית
• בעתיד מתוכנן לקום בצמוד מגדל נוסף בן 72 קומות
• כל המבנה תוכנן ב-BIM ולאחר מכן תורגם לתכניות "רגילות"
• המבנה כולל מגוון שיטות ביצוע: ביצוע יציקות באתר ואלמנטים טרומים, שילוב אלמנטי פלדה בעמודים, דריכת תקרות וקורות, דריכה קשורה (Bonded) ולא קשורה (Unbonded), עמודים נטויים ובזוויות משתנות ("שבירות"), תקרות טרנספורמציה בעובי 2 מ' ו-4 מ', גשרים מחברים בין חלקי הגרעין בגובה 23 מ'

סטטוס הפרוייקט במהלך הסיור

• עבודות שלד: קומה 9
• חניון: בסיום עבודות גמר ומערכות
• פיתוח: עבודות איטום של תקרת החניון

אתגרים הנדסיים מרכזיים

• עמודים נטויים בזויות שונות
• אלמנטי פלדה H בתוך עמודים
• תקרות טרנספורמציה בעובי 2 ו-4 מ'
• גשרים דרוכים במפתחים עד 26 מ', בגובה 23 מ' מהקרקע
• קורות טרנספורמציה דרוכות בחתך 150/400, דריכה 80XF
• זוית משתנה בעמודים - "נשברים"
• שימוש בתבניות מתועשות בגיאומטריה משתנה מקומה לקומה